Vuelta 51/55: se quedó Russell mientras el Auto de Seguridad está por retirarse para el final de la prueba. Hadjar sube al podio (3° lugar)
Vuelta 44/55: Albon quedó fuera de carrera y provocó el Safety Car. Colapinto cambió gomas (medias) y ahora se ubica en el puesto 15°, pero buscará subir en el clasificador. Se viene el final de la carrera.
Vuelta 41/55: Colapinto es más rápido que Ocon en pista y el argentino va por el puesto 14 que tiene el francés de Haas. Alonso pasó a Lindbland y está en zona de puntos (10°).
Vuelta 37/55: Colapinto con vueltas en el 1:40, similar al tiempo que están girando los pilotos de punta en la carrera. Va a la casa de Sainz para avanzar en el clasificador. Verstappen, en control total de la carrera.
Vuelta 33/55: Colapinto entró a boxes y cayó al puesto 19. Verstappen sigue como líder y es seguido por Antonelli, Russell, Piastri y Norris entre los primeros cinco de la carrera.
Vuelta 29/55: Con los ingresos a boxes de Leclerc, Stroll y Lindblad, Colapinto subió al 12° lugar del clasificador. Max Verstappen sigue líder, con casi 10 segundos de ventaja contra Antonelli.
Vuelta 27/55: Colapinto avanzó algunos lugares y marcha 15° con gomas medias. Gasly ingreso a boxes y cayó al puesto 20.
Vuelta 22/55: 10 segundos de penalización a Bortoleto por un toque a Sainz. Antonelli superó a Russell y es el nuevo segundo de la prueba.
Vuelta 18/55: Un incidente entre Sainz y Botoleto es revisado por los comisarios. Verstappen logró otro récord de vuelta y estira la distancia con los Mercedes en la cima de la competencia.
Vuelta 16/55: Verstappen se escapa en la punta de la carrera con un tiempo de 1:40.980, la más rápida hasta ahora en la carrera. Los Racing Bulls en buena posición para sumar puntos con Lawson (5°) y Lindblad (7°).
Vuelta 14/55: Gran relanzamiento de Verstappen, que superó a Antonelli para ser el nuevo líder de la carrera. Russell también pasó al italiano y ahora es 2°. Colapinto marcha en el puesto 21, mientras que Gasly está 19°.
Vuelta 12/55: se termina el Auto de Seguridad y se relanzará la carrera.
Vuelta 10/55: Se despistó Bottas en la curva 13 y entró el Auto de Seguridad. Los pilotos que largaron con neumáticos para lluvia, a boxes a cambiar. El resto, también para afrontar cada estrategia.
Vuelta 8/55: Arvid Lindblad, que largó junto a Colapinto, pero con gomas para lluvia, marcha en el 8° lugar. Colapinto está 21°. Verstappen ya está segundo y se acerca al líder Antonelli.
Vuelta 4/55: Antonelli y Russell están al frente de la carrera. Los 14 autos que largaron con neumáticos intermedios para lluvia, sacaron ventaja en el inicio de la prueba. Franco Colapinto marcha 20° y Gasly cayó hasta el puesto 18.
¡Se largó el GP de Baréin!
Después de más de una hora y media de demora, se pondrá en marcha la carrera en Sepang.
/deportes/2026/10/04/caos-en-el-gp-de-barein-de-la-f1-en-malasia-varios-autos-fallaron-por-la-lluvia-y-se-tuvo-que-postergar-la-largada-una-hora-y-media/
FIA anuncia que la largada será con la formación original. Al parecer, un problema de software general es lo que demora el lanzamiento de la carrera.
Los pilotos se volvieron a bajar de los autos a la espera de la notificación de la F1 sobre el lanzamiento de la carrera. Una hora de demora en Malasia.
Bandera roja en Sepang: F1 decidió suspender el procedimiento de largada porque varios pilotos tuvieron problemas antes de la salida. Todos los autos en boxes.
Comenzó la vuelta de formación para los pilotos.
Oficial: en 10 minutos los autos formarán para la vuelta previa de la carrera.
Sin novedades de la F1, sigue la tormenta sobre el circuito de Sepang. Todavía se espera para conocer el horario de la largada. El auto médico ya salió tres veces a recorrer el trazado.
Franco Colapinto, en monopatín y bajo la lluvia, a la espera de la largada:
Una postal de cómo se ve la primera curva del circuito de Sepang. Los autos, en la largada, en plena recta principal.
Lluvia torrencial en el circuito de Sepang. Los autos salieron a recorrer la pista y la F1 anunció que se demorará el comienzo de la carrera.
Hola, Franco: Colapinto junto a Hamilton en la previa de la largada:
La grilla de partida del GP de Baréin en Malasia:
Los horarios de la carrera del Gran Premio de Baréin en Malasia por la Fórmula 1
La racha que buscará romper Max Verstappen
La figura de Red Bull deberá dejar atrás la marca de que el poleman no ganó ninguna de las últimas tres carreras de la Fórmula 1 en Sepang. Entre 2015 y 2017, Lewis Hamilton siempre partió desde lo más alto, pero perdió la cima a manos de Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y el propio Verstappen. ¿Habrá revancha?
/deportes/2026/10/03/un-proyectil-destrozo-la-camara-a-bordo-de-un-piloto-de-formula-1-cuando-iba-a-200-kmh-el-cambio-de-seguridad-que-fue-clave/
Las penalizaciones que deben cumplirse con vistas a la carrera
Arvid Lindblad: 30 puestos (cambios de motor de combustión interna, turbocompresor y sistema de escape).Franco Colapinto: 15 puestos (5 por el accidente en Azerbaiyán y 10 por cambiar el motor de combustión interna).Isack Hadjar: 5 puestos (cambió su motor de combustión interna).
LA TABLA DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE FÓRMULA 1 2026
Mercedes: 538 puntosFerrari: 378 puntosMcLaren: 306 puntosRed Bull Racing: 263 puntosRacing Bulls: 83 puntosAlpine: 68 puntosHaas: 27 puntosAudi: 17 puntosWilliams: 12 puntosAston Martin: 3 puntosCadillac: 0 puntos
LA TABLA DEL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2026
Andrea Kimi Antonelli – Mercedes: 302George Russell – Mercedes: 236Lewis Hamilton – Ferrari: 199Lando Norris – McLaren: 186Charles Leclerc – Ferrari: 179Max Verstappen – Red Bull: 163Oscar Piastri – McLaren: 120Isack Hadjar – Red Bull: 86Liam Lawson – Racing Bulls*: 59Pierre Gasly – Alpine: 41Arvid Lindblad – Racing Bulls: 37Franco Colapinto – Alpine: 27Oliver Bearman – Haas: 20Gabriel Bortoleto – Audi: 10Nico Hulkenberg – Audi: 7Esteban Ocon – Haas: 7Carlos Sainz – Williams: 7Alex Albon – Williams: 5Fernando Alonso – Aston Martin: 3Yuki Tsunoda – Racing Bulls**: 1Lance Stroll – Aston Martin: 0Valtteri Bottas – Cadillac: 0Sergio Checo Pérez – Cadillac: 0
*Reemplazó a Isack Hadjar en Red Bull en Zandvoort, Monza y Madrid
**Ocupó la butaca de Liam Lawson en Racing Bulls en Zandvoort, Monza y Madrid
/deportes/2026/10/03/franco-colapinto-revelo-el-plan-de-alpine-y-se-mostro-optimista-antes-del-gran-premio-de-bahrein/
El compacto de la clasificación del Gran Premio de Baréin en Malasia
Por qué el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 se corre en Malasia
Debido al conflicto bélico en Medio Oriente, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Formula One Management (FOM), empresa dueña de los derechos comerciales de la Máxima, decidier trasladar la carrera del Circuito Internacional de Sakhir en medio del desierto al de Sepang, en Malasia, un lugar acostumbrado a las precipitaciones y donde se pronostica lluvia para el domingo.
La vuelta de la F1 a Malasia se confirmó el 26 de julio, nueve años después de su última visita al país. Sepang será nuevo para 12 pilotos actuales de la F1, entre ellos el argentino Franco Colapinto.
El trazado del Circuito Internacional de Sepang y sus claves
Longitud: 5,543 kmCurvas: 15Vueltas: 56Distancia de la carrera: 310,398 kmRécord de vuelta: 1m 34.080s – Sebastian Vettel (2017)
¡Bienvenidos a la cobertura del Gran Premio de Baréin en Malasia de Fórmula 1!
Producto de dos penalizaciones (accidente en Bakú y cambio de motor), Franco Colapinto largará en la 21° posición en la competición que se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Sepang. El argentino buscará escalar posiciones y sumar puntos nuevamente con Alpine. La carrera, a 56 vueltas, iniciará a las 04:00 de Argentina.
