42 minutos: sale Franco Colapinto de nuevo y preocupa Lewis Hamilton
El argentino de 23 años permanece en el octavo lugar con un tiempo casi tres décimas más rápido que el piloto de Ferrari. El siete veces campeón mundial está noveno con un cronómetro de 1:38.160.
40 minutos: estrategias diferentes para los Alpine
Franco Colapinto regresó a los boxes, a diferencia de Pierre Gasly que permanece en pista y aún no pudo mejorar su tiempo del comienzo. Más allá de esto, ocupa el décimo lugar.
35 minutos: buena vuelta de Franco Colapinto
El hombre de Alpine mejoró su registro para colocarse en el octavo lugar con un cronómetro de 1:37.920, a casi un segundo del récord de Antonelli.
Abran paso que llegaron los Mercedes
Andrea Antonelli superó el tiempo de Lando Norris por más de dos décimas (1:36.924), aunque ese tiempo lo hizo con blandos, mientras que Norris hizo su giro con medios. El compañero de Kimi en las Flechas Plateadas, George Russell, quedó segundo (1:37.053).
¡SE REANUDÓ LA SESIÓN CON MEDIA HORA POR DELANTE!
Franco Colapinto y Pierre Gasly salieron a pista como varios otros autos para seguir con sus testeos previos a la clasificación. Ambos permanecen con neumáticos blandos.
Los mejores tiempos hasta la bandera roja
25 MINUTOS: ¡BANDERA ROJA!
La sesión se detuvo porque se le desprendió un elemento al auto de Ollie Bearman (Haas). Al tratarse de una práctica, el reloj no se detiene y todos deben regresar a los boxes.
20 minutos: los McLaren imponen el ritmo en Sepang
Lando Norris le bajó el tiempo a Charles Leclerc (Ferrari) por seis décimas y terminó su giro en 1:37.161. Por detrás suyo apareció su compañero Oscar Piastri tres décimas más lento (1:37.483). La particularidad es que la escudería británica domina la práctica con neumáticos medios.
15 minutos: Colapinto regresó a la pista
Franco mantiene sus neumáticos blandos en un momento muy particular de la pista porque hay más tráfico con 15 pilotos en el asfalto.
13 minutos: Pierre Gasly tiene el mejor tiempo de la sesión
El piloto francés bajó los tiempos de Colapinto y Checo Pérez sin problemas para concretar una vuelta de 1:38.241. Ahora, regresó a los boxes.
La maniobra de Colapinto durante uno de sus giros en Malasia
Luego de irse largo en una de las curvas, Franco continuó con su práctica sin sobresaltos.
5 minutos: Colapinto fijó su primer tiempo en el ensayo
El pilarense terminó su vuelta con un cronómetro de 1:39.417 y superó por casi dos segundos a Checo Pérez (1:41.252). Por el momento, son los únicos autos rodando en el circuito, ya que Liam Lawson (Racing Bulls) salió al asfalto, pero solo completó una vuelta.
Franco Colapinto, el segundo piloto en salir a la pista
El hombre de Alpine dejó los boxes por detrás de Sergio Checo Pérez (Cadillac) y su monoplaza lleva neumáticos blandos.
¡COMENZÓ LA PRÁCTICA LIBRE 3!
En cinco minutos comenzará el tercer entrenamiento
Los anteriores ensayos en Sepang fueron liderados por Max Verstappen (1:37.520 en FP1) y Charles Leclerc (1:37.528 en la FP2) en la jornada del viernes.
Faltan 30 minutos para el inicio de la última práctica libre
El tercer ensayo marcará la última posibilidad de los 22 pilotos para realizar diferentes pruebas antes de la clasificación, que definirá la grilla de salida de cara a la carrera del domingo.
Repasá lo que dejó el Gran Premio de Azerbaiyán el pasado fin de semana en la Fórmula 1
Los registros de la FP1 y FP2 del Gran Premio de Baréin en Malasia, con un Franco Colapinto centrado en el ritmo de carrera
El rendimiento de las escuderías en los primeros entrenamientos de Malasia en simulación de clasificación y ritmo de carrera
LA TABLA DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE FÓRMULA 1 2026
Mercedes: 538 puntosFerrari: 378 puntosMcLaren: 306 puntosRed Bull Racing: 263 puntosRacing Bulls: 83 puntosAlpine: 68 puntosHaas: 27 puntosAudi: 17 puntosWilliams: 12 puntosAston Martin: 3 puntosCadillac: 0 puntos
LA TABLA DEL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2026
Andrea Kimi Antonelli – Mercedes: 302George Russell – Mercedes: 236Lewis Hamilton – Ferrari: 199Lando Norris – McLaren: 186Charles Leclerc – Ferrari: 179Max Verstappen – Red Bull: 163Oscar Piastri – McLaren: 120Isack Hadjar – Red Bull: 86Liam Lawson – Racing Bulls*: 59Pierre Gasly – Alpine: 41Arvid Lindblad – Racing Bulls: 37Franco Colapinto – Alpine: 27Oliver Bearman – Haas: 20Gabriel Bortoleto – Audi: 10Nico Hulkenberg – Audi: 7Esteban Ocon – Haas: 7Carlos Sainz – Williams: 7Alex Albon – Williams: 5Fernando Alonso – Aston Martin: 3Yuki Tsunoda – Racing Bulls**: 1Lance Stroll – Aston Martin: 0Valtteri Bottas – Cadillac: 0Sergio Checo Pérez – Cadillac: 0
*Reemplazó a Isack Hadjar en Red Bull en Zandvoort, Monza y Madrid
**Ocupó la butaca de Liam Lawson en Racing Bulls en Zandvoort, Monza y Madrid
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Lo mejor de la jornada del viernes en el GP de Baréin en Malasia
El análisis de Franco Colapinto sobre la jornada del viernes en Malasia
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LOS DETALLES DEL CIRCUITO
Por qué el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 se corre en Malasia
Debido al conflicto bélico en Medio Oriente, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Formula One Management (FOM), empresa dueña de los derechos comerciales de la Máxima, decidier trasladar la carrera del Circuito Internacional de Sakhir en medio del desierto al de Sepang, en Malasia, un lugar acostumbrado a las precipitaciones y donde se pronostica un 90 por ciento de lluvia para este fin de semana.
La vuelta de la F1 a Malasia se confirmó el 26 de julio, nueve años después de su última visita al país. Sepang será nuevo para 12 pilotos actuales de la F1, entre ellos el argentino Franco Colapinto. Sumado al efecto climático, será un gran desafío para el piloto de Alpine que a su vez penalizará con cinco posiciones en la grilla de partida por la sanción tras su choque a su compañero de equipo Pierre Gasly en Azerbaiyán.
¡Bienvenidos! Aquí podrán seguir toda la actividad del Gran Premio de Baréin que se realiza en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia. El argentino Franco Colapinto tiene una penalización de 15 lugares y largará desde el fondo la carrera del domingo.









